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サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。ディアスワゴンスプリング純正サスペンション（スバル サンバー。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。pro comp toxic d21 ハイラックス タコマ ハードボディ。欲しい人は購入後に教えてください。ZE1 AZE0　日産 リーフ　BLITZ DAMPER ZZR　車高調。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。トヨタbB QNC21社外TEIN 車高調フロントリアサスペQNC20QNC25。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。air force HONDAジェイド　ピロアッパーマウント。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。オデッセイRB 無限ショックアブソーバーセット コイルスプリング付き。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。【★良好★】TEIN 純正形状ショックEnduraPro PLUSステップワゴン。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。Rush車高調　210クラウン　値下げ可能　購入専門。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ハイエース　リンエイ　ロングシャックル。スバル(純正) F/ショックアッパーマウント のパーツレビュー。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。30アルファード　30ヴェルファイア 車高調TEIN FLEX Z テイン車高調。1*o様 V-138.CB400外し 当時物 リアショック 約330mm 希少部。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。カヤバローファースポーツショック エスペリアローダウンサス エブリイDA17W。Largus ラルグス 車高調 フロントのみ　アバルト595 要オーバーホール。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。L700系 ダウンサス RS-R ロゴあり。L275S ミラ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。HiroaTEIN テイン　車高調サスペンションキット 4点。ライフJB5加工ロアアーム。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。RB1 オデッセイ　テイン車高調　フレックスZ。プリウス、カローラ ロワボールジョイント、40mmロールセンターアダプターセット。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。30プリウス 車高調BLITZ ZZR ジャンク。きんぐ　プラド150後期　ディーゼル車両　スプリング　黒。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。☆クスコ☆CUSCO☆車高調☆シビック☆EG☆インテグラ☆DC☆DB。サスペンションキット 4本セット 黒金。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。